НИКОЛАЙ СОЛЕНОВ

«Мне важно видеть результат, который можно потрогать руками».

Перефразируя известную пословицу, управленца из инженера можно «вывезти», а вот инженера из управленца нет. Это доказывает пример Николая Соленова, заместителя директора по развитию систем управления двигателя внутреннего сгорания и кузовной электроники. Который несмотря на то, что уже давно занимает управленческую должность, не теряет инженерного мышления.

Николай рассказал в интервью о том, как он развивался в Итэлма и что для него остается самым интересным и важным в работе — и на должности и инженера, и на должности начальника.

Как ты пришел в компанию?

С Итэлма меня познакомил преподаватель МАДИ, где я учился, Борис Яковлевич Черняк. Тогда здесь уже работали многие ребята с нашей кафедры, некоторые мои одногруппники. Поскольку на тот момент я писал кандидатскую связанную с дизельной топливной аппаратурой и в рамках этой работы делал свою систему управления, то меня назначили как раз на проект блока управления для дизельного двигателя внутреннего сгорания. Первые задачи были по калибровке топливного насоса высокого давления на безмоторном стенде.

А какой проект ты считаешь своей основной точкой роста?

Для меня таким стал мотоциклетный проект, в котором я многое делал сам. Когда делаешь проект целиком и проходишь все его этапы, то это дает тот незаменимый ничем реальный и интересный опыт. В этом проекте я не только делал работу, как инженер, но вел большую часть организационной работы: параллельно с прикладными разработками занимался системой планирования, организацией работы, разрабатывал алгоритмы. Это был важный опыт, я несколько раз ездил в Индию к заказчику, много сил вложил в проект и считаю его знаковым в своем профессиональном развитии.

Как ты рос в компании?

Если смотреть на мой путь в компании, то должность у меня менялась примерно каждые два года. Пришел на позицию инженера-испытателя, потом стал старшим инженером-испытателем, потом ведущими здесь задержался подольше, после этого - заместителем директора по развитию, кем и тружусь сейчас. Каждый раз мой рост происходил из-за того, что передо мной вставали новые задачи, которые не входили в рамки моих обязанностей. И приходилось выходить за их пределы, за пределы собственных умений и возможностей. Это непросто, но в то же время интересно.

Что тебе нравится в работе инженером и в управленческой работе?

Разницы большой особо нет. И там, и там мне важно видеть результат. Не абстрактный, а тот, который можно потрогать руками — например, автомобиль, настоящий, из металла, который функционирует так как ты(точнее, заказчик) захотел. Разве это не здорово? И такое невозможно сделать в одиночку. Это заслуга твоя и команды, и это приятно.